Carburo tungsteno molienda fina Inserciones

En general, el insertos de carburo de tungsteno productos en precisión y nivel general, la precisión insertos de carburo de tungsteno zona de tolerancia es muy pequeño, muy estricta, las inserciones se han lamiendo, el precio es más caro. insertos de carburo de tungsteno después de rectificado de precisión completa, precisión del tamaño se puede lograr insertos de precisión, y el radio disminuye inserciones de borde, los insertos de superficie mejora de la calidad. Molienda fina insertos de carburo de tungsteno vida relativamente larga, fiabilidad, precisión de corte cuando la profundidad de corte se puede hacer más pequeña.

Bella molienda insertos de carburo de tungsteno 'de la superficie es de alta precisión y la estructura es densa, tiene buena resistencia al desgaste, insertos que provocó el desgaste aumenta la resistencia, por lo que su vida está también muy mejorado. Al mejorar la calidad de la superficie de los insertos después de rodar, la rugosidad de la superficie de las piezas mecanizadas para mejorar la precisión de mecanizado también se incrementó, por lo que el Carburo de tungsteno molienda fina Inserciones tiene una buena perspectiva. Después de todo el proceso de corte en las mismas condiciones, no hay inserciones de molienda fina flanquean valores de desgaste son mayores que la multa máxima insertos molienda desgaste por valor, y los insertos de corte inicial, la cantidad de desgaste de los insertos antes y después de la molienda fina cuanto mayor sea el diferencia entre el uso de insertos de carburo de tungsteno CNC después de cortar a través del proceso de molienda, con diferentes parámetros de corte puede ser de forma variable reduce la tasa de desgaste de insertos de carburo de tungsteno, insertos de carburo de tungsteno mejorar la eficiencia.

Por lo tanto, independientemente del desbaste o acabado, pruebe a utilizar molienda fina insertos de carburo de tungsteno. Esto no sólo mejorará la precisión, sino también extender la vida útil de los insertos, ahorrando el costo de adquisición de los insertos de carburo de tungsteno.